СКОЛЬКО НА САМОМ ДЕЛЕ СТОИТ КОСМОС?
А вы знаете, сколько стоит комплект из белья, носочков, трусов, шортов и рубашек на одного космонавта, что в полете используется? 700 тысяч рублей. И ничего особенного в этой одежке нет: в хорошем торговом центре можно купить все это раз в двести дешевле и лучшего качества. Но конкурса на поставку одежды для экипажей не проводится.
Маленькая баночка мясных консервов Бирюлевского комбината для полетного пайка (из тюбиков уж давно не едят) - это 200 рублей. То есть, раз в восемь дороже, чем обычные гражданские консервы, что лежат в магазинах. Они говорят, будто их консервы - «супер-пупер», но это, как говорят сами космонавты, не так.
А перископ ВСК для переднего обзора на корабле «Союз» стоит 45 миллионов рублей. Убей нас Бог: разве может не шибко сложное устройство из трубы, электромотора и призм стоить столько же, сколько навороченный современный танк - почти 1,9 млн. долларов? Столько же, сколько сорок дорогих джипов?
При этом ВСК можно спокойно заменить на современные видеокамеры, потратив на сие в тысячу раз меньше. Про стоимость других узлов и систем космической техники лучше и не заикаться. Они зачастую как будто из золота отлиты. По сведениям из наших источников, комплектующие для космической техники поступают по ценам, завышенным в ... сказать страшно сколько раз. По большому счету, полеты в космос можно совершать с затратами как минимум вдвое меньшими. Введение конкурсов на поставку комплектующих для новой техники позволило бы сэкономить изрядные средства.
Взять хотя бы теплозащитные материалы. Особенно если брать их не у тех, кто делает защиту для пилотируемых кораблей, а у тех, кто работает на оснащение возвращаемых спутников.
Конечно, на то есть уважительная причина: падение производства в РФ по сравнению с СССР в космической отрасли, как и во всей «оборонке», объективно раздуло себестоимость продукции. Ведь тут хоть сто ракетных двигателей (самолетов, теплозащитных экранов, перископов) делай, хоть один - все равно нужно задействовать весь завод, выводить на работу такое же число рабочих и инженеров. Вот и получаются малосерийные партии произведенного буквально золотыми. Что в космической отрасли, хоть в танкостроении.
Но имеется и вполне субъективная причина: желание подоить бюджет. Беда сия наблюдается с хрущевско-брежневских времен, когда «под космос» тратили огромные деньги, не контролируя структуру затрат. Мол, гонка идет с американцами, на карту поставлен престиж страны - платим! Сталинский контроль над затратами был забыт. В принципе, тем же самым страдали (и страдают) американские корпорации, занятые выполнением заказов для Пентагона и НАСА. И в США середины 1980-х полыхали скандалы с кофейниками за 500 долларов и сиденьями для унитаза в тысячу «зеленых».
Сегодня очень многие начальники в космической отрасли РФ норовят действовать так же, как и во времена Брежнева. Только нынче ко всему добавился и чисто шкурный интерес: отщипнуть себе лично, в собственный карман. Естественно, поделившись с теми, кто распределяет космические заказы.
И эту грабиловку страны нужно уничтожать, ломать порочную «антисистему». Но кто это в РФ делать будет, коли все общество, начиная с самых верхов, одержимо страстью к «пилению»? Жуткая расеянская коррупция вкупе с бюрократизацией пожирают будущее и космической отрасли, и всей страны. Прости, читатель, процитирую сам себя - отрывок из книги «Цунами 2010-х».
«...За что бы ни брались "бело-сине-красные" сановники 2000-х годов - все получается невероятно дорого, неэффективно и по-идиотски. Как говорится, через одно место.
В 2007 РФ-начальники завопили: "Ура-ра! Сейчас мы сделаем свою спутниковую систему глобального позиционирования - ГЛОНАСС-М! И будет она работать и на крылатые ракеты, и на коммерческих пользователей!" Из бюджета бросили полмиллиарда долларов на первый же год, назначили куратора - кагэебэшника Сергея Иванова. Мол, доведем к 2009 г. число спутников системы до нужных 24-х - и ГЛОНАСС начнет полноценно работать.
И тут же выяснилось, что на самом деле спутники-то - старые, работающие недолго. Что нужно делать новый, совершенный аппарат "Ураган-К", а он появится только в 2010 году. Чего же вы запускать собрались, куда деньги ухаете? ГЛОНАСС все время висит на соплях, ибо то один, то другой спутник отказывают. У американцев в системе GPS - 24 основных спутника-долгожителя плюс пять запасных, на всякий случай. Более того, США решили довести число аппаратов глобальной навигации до сорока восьми для вящей надежности. А россиянские начальники никаких запасных аппаратов не запланировали, а развертывание системы начали ДО того, как появится спутник для оной. Получается как в одесском анкедоте:
- Жора, жарь рыбу!
- Так ее ж еще нет...
- Жарь, Жора - рыба будет!
Вот только совсем не смешные денежки в миллиард-полтора долларов при этом реально уйдут невесть куда...
...Приведем пример из начала 2000-х годов. Министерство обороны Эрэф закупает у НПО имени Лавочкина два спутника "Экола-К". Но не напрямую, а через некое закрытое акционерное общество. Спутники стоят всего 360 миллионов рублей, но посредник накидывает на эту сумму еще один миллиард. Вот так, влегкую. Минус один миллиард из бюджета - совершенно бесполезно и для обороноспособности страны, и для ее космической индустрии. Всего несколько мерзавцев получают втрое больше целой фирмы с тысячами квалифицированных работников! По оперативной информации, это ЗАО состоит из доверенных лиц нескольких генералов. И что же? Государство сего просто не замечает. Те, кто потрошит казну, практически ничего не боятся. За ними не придут.
Между прочим, тот, кто стоял за всей этой схемой, в правление Путина был произведен в еще большие генералы и стал ба-альшим космическим начальником. А при Сталине он бы в лучшем случае сел с конфискацией всего натыренного. Ну, теперь вы представляете, куда денутся те сумасшедшие деньги, что Эрэфия сегодня пытается вложить в армию, оборонку, науку?»
Ценой этой всеобщей алчности становится, в частности, деградация космонавтики. Стремление легко нажиться, ничего при этом не делая, поразив и космическую бюрократию, приводит к тому, что в космонавтике РФ только и делают, что используют прежний советский задел, не создавая по сути ничего нового. А зачем? Новое - это большие многолетние затраты, которые Бог знает когда окупятся. Этого нам не надо! Все коммерциализируется в извращенной форме - и под сокращение попадают стратегические программы развития.
С другой стороны, расеянское космическое начальство отшвыривает все инновационные проекты, что могут решать те же космические задачи, что и старая техника, но при этом в несколько раз дешевле. А зачем? Ведь чем меньше затраты - тем меньше прибыли подрядчиков, тем труднее доить бюджет, тем меньше денег можно «пилить». Вот если бы начальство состоял из патриотов-фанатиков, одержимых целью возрождения России и водружения нашего флага на Марсе - тогда другое дело. Эти «пилить» не будут, им подавай быстрое и эффективное решение задачи. Им инновации только на руку.
Скажи делократу, что на Марс можно высадиться, потратив не 40 миллиардов долларов, а всего десять - и он с радостью схватится за нужное техническое решение. Ибо ему нужен Марс и слава России, а не счет в швейцарском банке.
Но таких беззаветных патриотов в начальственных сферах РФ давно нет. Здесь царят те, кто главной целью считает «пиление» и «доение» бюджета. Им не Марс люб и желанен, а вилла в Каннах (на Рублевке) и миллиарды в кармане. И если им придется выбирать из марсианской программы стоимостью в 10 миллиардов и проектом в 40 млрд., они тут же выберут второй. И еще пожалеют, что нельзя обосновать затраты во все восемьдесят. Власть корыстных «пилителей» - это страшная штука для нашего будущего, и в космической отрасли оное видно весьма отчетливо.
Вот почему, например, нынешнее начальство заблокировало всякое развитие многоразовой, авиационной космонавтики. Мол, неперспективное это направление! Ну конечно: ведь тут космодромы не нужны (затраты на них исчезают), число одноразовых частей сведено к минимуму, стоимость вывода в космос килограмма полезной нагрузки авиакосмолетом, стартующим с авиаматки-разгонщика, в несколько раз меньше, чем у одноразовой ракеты, стартующей с дорогого в эксплуатации космодрома.
Ясное дело - неперспективно! Воровать тут столько же, сколько и раньше, не получится.
Сильно подозреваю, что практически готовую программу быстрого создания многоразового крылатого «Клипера» в 2008 г. затоптали копытами по той же причине. Просто начальственной сволочи, брешущей об «успехах РФ в космосе», захотелось начать многолетнюю программу доения казны. Мол, надо сначала провести долгие предварительные исследования, потом разработать новый облик перспективной системы, а потом еще лет пятнадцать ее разрабатывать и испытывать, каждый год вытягивая из государственного кармана кругленькие суммы. То, что при этом страна потерпит поражение в космической конкуренции, бюрократов совершенно не волнует. Как не колышет их и угроза того, что страна лишится последних научно-инженерных и рабочих кадров в отрасли...